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蘆洲線年底前通車 交會連成緊密捷運路網

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2010-09-06 新聞速報 【中廣新聞/林麗玉】

台北捷運蘆洲線初勘順利,最晚年底就可通車營運,而高運量的蘆洲線,除了可以縮短蘆洲到台北車站的車行時間,年底通車的台北段,也會在「民權西路站」與淡水線交會;在「忠孝新生站」與板南線交會,甚至未來新莊線分段通車,還會在古亭站連通中和線,加上東門站銜接信義線,將形成四通八達的捷運路網。

台北捷運一年一路線通車,繼去年文湖線通車,最晚今年底前,台北捷運蘆洲線也會通車上線營運,捷運工程局表示,年底通車的區段,包括蘆洲線--三重國小站、三和國中站、徐匯中學站、三民高中站、蘆洲站等5個車站,還有新莊蘆洲線台北段6個車站--忠孝新生站、松江南京站、行天宮站、中山國小站、民權西路站、大橋頭站,全長約12.5公里,包含過河道岔段,都是採地下型式興建。一旦年底前蘆洲線通車後,捷運工程局表示,乘客可以在民權西路站轉淡水線到臺北車站只需要22分鐘,從蘆洲站到忠孝新生站只需要19分鐘,南工處長張武訓說,除了與淡水線、南港線交會,蘆洲新莊線未來東門站開通,不僅與信義線交會,還會在古亭站與中和線銜接,已經營運的中和線、蘆洲線、未來的新莊線會採橘線營運。

捷運工程局表示,蘆洲線年底通車之後,會將捷運路網串聯得更加緊密,包括與淡水線、板南線交會,預計民國101年底通車的信義線會與蘆洲新莊線在東門站連通;甚至在古亭站與中和線銜接,另外預計民國102年底、103年通車的松山線,也會在松江南京站與蘆洲線銜接。

http://www.chinatimes.com/content-images/130506/R201009063062.jpg

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