日治時代以前，牛車是臺灣農村社會的主要交通工具，當時的臺灣只有人力車和馬車，並沒有自行車，一直到1903年自行車才經由日本輸入臺灣，而其中最著名的即是在西元1990年由日本株式會社日米商行所製造的「富士霸王號」。而圖中的這台「富士霸王號」則是蕭老師在台南購入的寶貝。在老師精心修復下又重現光彩，今年的金曲獎老師也帶著這台「阿祖級」的腳踏車走上紅毯，引起一陣話題。

「若要跑得快，就一個人跑！若要跑得遠，就一群人跑！」近年來老師熱衷於參與各項馬拉松賽事，一來是為了在沿途中吸取更多創作的養分，二來是想親身將足跡遍於全台。蕭老師在2017為了烏來路跑設計一系列的跑衣與獎牌，也連續兩年為追火車(新北市鐵道馬拉松)設計接力環及獎牌，皆受到跑者們熱烈的回應。

馬祖藍眼淚近日爆量，我們也在網路上看到許多照片瘋傳，但有報導指出，這其實是大海「掉淚」的生態警訊，意味海洋環境處於比較不健康的狀況。澎湖七美的雙心石滬在2006正式登錄為文化景觀，也是澎湖地區眾多石滬之中保留最完整的石滬。蕭老師希望利用這樣的想法，來喚醒民眾對於台灣離島的冒險之心及環保意識。

2014蕭老師特地為台東縣政府跨刀，運用其入圍葛萊美獎之作品「故事島」的概念，為普悠瑪列車裝點上台東在地特色之美。台東的米，享譽國際，其中第三節車廂就是以「稻米香」為基礎，鋪上從黃到綠漸層剪紙風格，呈現一望無際的綠色台東大地。

總是喜歡在計畫的框架之外保有即興且不設限心態的他，時常號召朋友、帶著家人一起旅行，還曾經在網路招募一百五十人到台東車站集合，坐船到蘭嶼寫生。

蕭老師的旅行，喜歡有味覺的導引，而擁有好山好水的東部是蕭老師相當著迷的所在，所以當他從基隆瑞芳一路坐到台東都蘭，他的肚子裡可能躺著福隆便當、池上便當與關山便當，每個便當都成為他記憶這個地方的方式，「我最愛的火車便當是關山便當，但是池上便當的米飯也很強。」

『不害怕，就是夢想不夠大！』用這句話鼓勵當年那個年輕時連作夢都沒檔事的自己。在蕭老師20歲時在雜誌看到一格很小很小關於「火人祭」的報導，他說：「記得當時我盯著那張小小的火人照片許久，想說，這世界好大，有些是連看都沒看過，有些事這輩子其實連想都不敢想。

在2015年蕭老師首次參與了這場大型藝術活動，一圓年輕時的夢想。當老師在2016再次挑戰後，我們在影片介紹中看到他寫道「火人祭，一個充滿神奇，與真實世界平行的國度。每年在東方的月亮節來前，就又消失於這片茫茫的黑石大海。」那月亮就如老師年輕時的夢想，一個20歲的台灣男孩，怎麼也沒想到有一天能憑藉著自己的藝術才華，進到那一片最瘋狂的沙漠。

蕭老師在2015參與公視《老師，您哪位？》節目，帶著台北市民族國小美術班同學攀登合歡山，上一堂高山的美術課。

他說：「從這次爬山中，我重新練習一次赤子之心。它就像你看到星星的時候它會發亮，你看到山巒起伏的時候，你可能會以為有恐龍出現，當這些都消失的時候，那可能年紀太大了，可能過於成熟了，或是世故了。那我用這些來提醒自己，希望我還是保有赤子之心。」